关于IZOA EV车型,以下说法错误的是()
A.带转换器的逆变器总成内未采用增压转换器-[EV系统]P2
B.牵引用蓄电池总成公称电压为 DC 355.2 V-[EV系统]P2
C.采用与空调冷却系统连接的制冷剂空气冷却系统。-[EV系统]P2
D.牵引用蓄电池总成内配备 1个蒸发器-[EV系统]P2
D、牵引用蓄电池总成内配备 1个蒸发器-[EV系统]P2
A.带转换器的逆变器总成内未采用增压转换器-[EV系统]P2
B.牵引用蓄电池总成公称电压为 DC 355.2 V-[EV系统]P2
C.采用与空调冷却系统连接的制冷剂空气冷却系统。-[EV系统]P2
D.牵引用蓄电池总成内配备 1个蒸发器-[EV系统]P2
D、牵引用蓄电池总成内配备 1个蒸发器-[EV系统]P2
第2题
A.活度单位与能量单位的含义相同
B.电离辐射的能量单位可以用eV表示
C.1MeV=1×106eV
D.1keV=1×103eV
E.eV只适用于γ光子的能量,不能适用于X射线
第4题
A.摩托车通行收费公路按1类客车分类
B.微型或小型客车全部是一类客车
C.乘用车列车是二类客车
D.小于等于39座的客车是三类客车
第5题
A.首屏放置表单或者转化按钮
B.落地页屏数要尽可能多,完整展示车型介绍信息
C.简化表单必填项,减少用户填写难度
D.内容设置不易太多,保证页面加载快速流畅
第6题
A.1类专项作业车最大允许总质量肯定小于4500kg
B.1类专项作业车车长肯定小于6000mm
C.2类专项作业车最大允许总质量肯定不小于4500kg
D.7轴专项作业车肯定是六类专项作业车
第8题
A.通过ESP系统对四个车轮建压实施制动以限制车辆速度
B.驾驶者需要控制油门和制动踏板
C.车辆在下坡行驶工况下能保持一个稳定的速度行驶
D.工作工况为大于10%的下坡道,速度小于30km/h,HDC功能介入
第9题
A.信息不对称对保险产品定价产生了不利的影响
B.受信息获取能力的制约,保险产品定价欠科学,有失公平
C.各家保险产品同质化依然严重,核心竞争力尚未形成,低价倾销路线往往会成为保险公司获取更多市场份额的首选,保险产品的定价因此产生扭曲
D.目前我国车险采用车型定价,有失公平
第10题
A.180TURBO油耗超高
B.凌派市场行情优费在2W左右的行情,可打造同级高性价比车型
C.日产的车在投诉榜上一直是赫赫有名的,CVT无极变速箱,抖动、异响、过冷过热保护等问题到至,都还没有解决
D.卡罗拉TNGA平台无非就是一钟减少成本的体现,很多东西都是跟7万多的威驰配件是一致的
第11题
A.车辆不符合道路运输车辆安全技术标准将无法办理道路运输证
B.购买未列入道路运输车辆达标车型公告的车辆可以办理道路运输证
C.道路运输车辆达标管理显著推动营运客货车辆安全装备升级
D.交通运输管理部门将对办理道路运输证的车辆进行实车核查,不满足营运车辆安全技术标准的车辆将无法办理道路运输证