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[判断题]

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()

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更多“当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()”相关的问题

第1题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速120km£¯h及以下。()
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第2题

高速铁路当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速140公里1小时及以下。()
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第3题

普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第4题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第5题

双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第6题

天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第7题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第8题

中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。()
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第9题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。()
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第10题

双线区间,两线不在同一平面时,向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段,防护后可以限速卸车。()
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第11题

当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km£¯h
当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km£¯h

当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时,应设(),本线列车限速160km/h及以下,看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查,且不得侵入铁路建筑限界。

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