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[判断题]
铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。()
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更多“铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。()”相关的问题
第1题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩缓冲装置的安全托板及钩尾销托梁螺母无松动、()。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩缓冲装置的安全托板及钩尾销托梁螺母无松动、()。
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第2题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩托梁无(),螺栓、螺母无丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩托梁无(),螺栓、螺母无丢失。
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第3题
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。
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第4题
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为30~50mm(当车钩纵向中心与车体纵向中心重合时,以上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合时为基准),不符时移动钩提杆座调整。()
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第5题
铁路货车由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置和货车内部设备组成。()
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第6题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
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第7题
假落锁是车钩处于开锁位时,钩锁虽已落下挡住钩舌,但上锁销尚未充分落下,上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙,上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。()
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第8题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,()无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,()无丢失。
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第9题
新<铁路货车段修规程>自2003年4月1日起执行。()
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第10题
《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归()。
A.铁道部
B.铁路局
C.铁路分局
D.铁路工厂
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第11题
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。
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