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[判断题]

有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的就是为了消除飞轮的扭转振动。()

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更多“有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的就是为了消除飞轮的扭转振动。()”相关的问题

第1题

曲轴是一个扭转振动弹性系统,为防止曲轴扭断,发动机曲轴后端装有扭转减震器。()
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第2题

曲轴扭转减振器起什么作用?
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第3题

曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。()

曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。()

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第4题

哪种装置用来减少扭转振动()。

A.曲轴

B.扭转减振器

C.活塞环

D.油封

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第5题

曲轴扭转减振器的装配位置,下列哪个说法是正确的()。

A.曲轴前端

B.曲轴飞轮端

C.曲轴中间部位

D.曲轴任意位置

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第6题

在汽车发动机中应用最广的是()扭转减振器。

A.液力式

B.摩擦式

C.惯性式

D.复合式

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第7题

为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时,
两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从()上,再经过()传给从动盘毂,这时减振弹簧()而吸收传动系所受冲击。

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第8题

发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时,应当先(),后(),而连杆弯曲和扭转变形同时存在时,应当先()后()

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第9题

有的发动机机油泵安置在曲轴箱内.有的安置在曲轴箱外。()
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第10题

某柴油机曲轴的截面Ⅰ-Ⅰ可以认为是矩形截面,如图所示。在实用计算中,其扭转切应力近似地按矩形截面杆受扭进行

某柴油机曲轴的截面Ⅰ-Ⅰ可以认为是矩形截面,如图所示。在实用计算中,其扭转切应力近似地按矩形截面杆受扭进行计算。若b=22mm,h=102mm,已知曲轴所受扭矩为T=281N·m,求这一矩形截面上的最大切应力。

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第11题

为防止气缸内和气门上形成积炭,有的发动机在气门杆上装有()。

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