更多“因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km£¯h及以下。”相关的问题
第1题
高铁区段,因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第2题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.动车组司机
B.车务应急值守人员
C.列车调度员
D.车站把关干部
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第3题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第4题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在()中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《CTC模式转换登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车日志》
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第5题
动车组以外的其他列车办理客运业务时,由车站()确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站()的报告后,确认行车凭证正确,发车条件完备后,方可起动列车。
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第6题
有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。
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第7题
动车组以外的其他列车办理客运业务时,由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后,通过无线对讲设备通知司机,司机须得到车站客运人员的报告后,确认行车凭证正确,发车条件完备后,方可起动列车。()
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第8题
供水企业应当按照规定或者约定的供水标准和服务承诺供水,禁止擅自停止供水。因工程施工、供水设施检修等原因确需临时停止供水或降低供水水压的,应当经供水行政主管部门批准并提前()公告。
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第9题
公安部规定,对于因公安机关自身原因导致事项发生,造成严重后果的,严肃追究有关人员的责任。其中造成严重后果的涵义是指()等极端行为。
A.引发群体性事件
B.自杀、自焚
C.进京非正常访
D.到国家信访局登记
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第10题
根据《苏州市供水办法》,供水企业应当按照规定或者约定的供水标准和服务承诺供水,禁止擅自停止供水。因工程施工、供水设施检修等原因确需临时停止供水或降低供水水压的,应当经供水行政主管部门批准并提前()公告。
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第11题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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