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[判断题]

车站(车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责,在维修天窗内进行。()

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更多“车站(车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责,在维修天窗内进行。()”相关的问题

第1题

车站、线路所、动车段(所)应采用()联锁设备。

A.继电

B.电气集中

C.计算机

D.非集中

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第2题

车站发生接触网停电时,计算机联锁、6502集中联锁设备车站除在揭示板上揭挂外还须将有关道岔单锁、按钮封闭。()
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第3题

按调度集中基本操作方式,由()直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.列车调度员或车站值班员

D.列控中心

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第4题

仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第5题

有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第6题

控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间联锁关系的设备称为()。

A.信号机

B.联锁设备

C.转辙机

D. 减速器

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第7题

按施工影响范围联锁失效的道岔,施工中如能集中操纵,单操至所需位置,实施单独锁闭,现场确认正确后,必须使用勾锁器按规定加锁。()
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第8题

下列哪些为主要运输线路()。

A.工作面回风顺槽

B.井底车场

C.井上运煤、运矸支线

D.盘区集中巷

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第9题

联锁是在道岔、进路和信号机之间所建立的互相联系又相互制约的关系。()

联锁是在道岔、进路和信号机之间所建立的互相联系又相互制约的关系。()

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第10题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行。

A.区别

B.站间

C.闭塞分区

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第11题

下列哪些情况需发布调度命令()。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

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