更多“《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：警示标志采用贴膜方式，具体位置与动车组车厢位置标相对应。()”相关的问题
第1题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：定人：固定站台接车人员，固定立岗位置。（)
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第2题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：未设置安全（屏蔽)门的高站台，警示标志采用地面设置。（)
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第3题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：警示标志采用贴膜方式，每个安全（屏蔽)门应设置一处。（)
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第4题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：车站站台显示屏待机状态时应显示站名、欢迎词、安全提示等信息。（)
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第5题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：列车进站前和开车铃响后，站台工作人员应组织站台上的人员退到安全白线以内，防止旅客抢上抢下，侵线抓车和随车跟跑。（)
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员(),严禁()。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好(),乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患。
A.有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降
B.旅客在未停靠站台的车厢乘降
C.车门口旅客乘降组织和安全宣传工作
D.打开车门有序组织乘降作业
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员()，并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。
A.在车门口做好值守
B.关闭车门停止旅客乘降作业
C.组织乘降
D.做好扶携和安全宣传
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。
A.打开车门
B.通知列车长
C.做好扶携
D.严禁打开车门
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第9题
高站台乘降作业时，站停时间超过3分钟时，车门口与站台间使用安全渡板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。（)
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:规范站车交接确认制度。明确交接人员,站车交接人员应为站台客运值班员和(),特殊情况下可指定胜任人员进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接,交接人员必须确认各车门旅客乘降完毕后最后一个登车。
A.列车员
B.列车值班员
C.列车工作人员
D.列车长
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第11题
车站（助理）值班员应在（）的一侧显示发车信号。显示发车信号前，须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。
A.旅客乘降
B.行包装卸
C.司机操纵
D.出站信号机
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