题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
液压系统常出现的下列四种故障现象中,只有( )不是因为液压系统的油液温升引起的。
A.液压泵的吸油能力和容积效率降低
B.系统工作不正常,压力、速度不稳定,动作不可靠
C.活塞杆爬行和蠕动
D.液压元件内外泄漏增加,油液加速氧化变质
答案
查看答案
A.液压泵的吸油能力和容积效率降低
B.系统工作不正常,压力、速度不稳定,动作不可靠
C.活塞杆爬行和蠕动
D.液压元件内外泄漏增加,油液加速氧化变质
第1题
A.如果油底壳内只有少量的金属粉末,不是异常的情况
B.配备9速变速箱的车辆,快速原地档位切换出现档位结合的冲击感是不正常现象,会造成车辆的安全隐患
C.在所有关于变速箱的案例创建时都需要提供EEPROM,其中也包括漏油、异响的案例
D.执行并打印快速检测。确定是否有故障码存在变速箱、发动机、传动系统控制单元、ESP、48V系统及其他相关控制单元中,并打印故障码冻结数据
E.针对换档顿挫感的投诉车辆不需要录制闯档视频证据
第3题
A.检查动力装置中的入口滤油器是否堵塞
B.检查液压系统的压力是否正常
C.检查输油管线内油品是否渗漏
D.检查液压系统是否有进水、进气及渗漏现象
第4题
A.数控机床出现故障时,都有报警显示
B.机床运行中发生时,如果根据报警提示都能直接确定故障原因
C.当数控机床出现故障时,必须立即关断电源
D.CNC系统发生故障,往往同一现象、同一报警可以有多种起因
第5题
A.飞机上只有一个液压系统,而不论液压泵数量多少
B.液压系统只有一个液压泵
C.液压系统只有一个发动机驱动的液压泵
D.液压系统只有一个电机驱动的液压泵
第6题
A.通讯界面M1—1车DCU显示红色
B.事件栏有相关DCU或HSCB故障信息显示
C.M1—1车HSCB断开
D.高速断路器分合灯不亮
E.高速断路器分灯常亮
第10题
A.降下
B.支撑脚
C.汽车的引擎或主升降系统
D.电动辅助液压升降系统