交班司机做到“有车必有人”方可交班。（)

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车，无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车，无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机须当面交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h，距离“停车标”10米时限速3km/h运行，不得超过限速，不得越过停车标参考

A.交班司机

B.接班司机

C.交接班双方

A．交班报告

B．处理用过的物品

C．护理病历

D．各项文字记录单

A.严格遵守交接制度，坚持“有车必有人”

B.换端操纵，必须确认后端已关钥匙后，方可激活本端

C.动车前，确认行车凭证齐全

D.动车前，确认所有人员处于安全区域