某公司2019年有如下车辆:货车5辆,每辆整备质量10吨;7月份购入挂车2辆,每辆整备质量5吨,公司所在地政府规定货车年税额96元/吨。 计算2019年该公司应缴纳的车船税。
计算此题的关键是挂车车船税的税收优惠问题,即挂车按照货车税额的50%征收,题中已经给出货车年基准税额为每吨96元,另外车船税的纳税义务发生时间为取得车船管理权的当月。所以应纳车船税=5×10×96+2×5×96×6÷12×50%=5040(元)
计算此题的关键是挂车车船税的税收优惠问题,即挂车按照货车税额的50%征收,题中已经给出货车年基准税额为每吨96元,另外车船税的纳税义务发生时间为取得车船管理权的当月。所以应纳车船税=5×10×96+2×5×96×6÷12×50%=5040(元)
第1题
A.24
B.24.5
C.25
D.25.5
第3题
某运输公司有货车挂车10辆,净吨位5吨;另有卡车8辆,净吨位3.7吨;仅供内部行驶的平板货车5辆;乘人面包车(18座)1辆;当地政府规定载货汽车单位税额为60元/吨,30座以内乘人汽车单位税额为250元。要求,作出该企业全年应纳车船使用税及上半年车船使用税的会计处理。
第4题
A.2500
B.7000
C.8500
D.7500
第5题
A.客车车次费、车公里费率、隧道、温州大桥、杭州湾跨海大桥收费标准不变
B.客车车辆通行费=车次费+车公里费率*车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加的通行费
C.货车以5元为单位计费
D.货车2.5元(含)以下归0,2.5-7.5元(含)归为5元,7.5元以上进为10元。
第6题
A.16166.67
B.24166.67
C.17000
D.24250
第7题
A.10
B.15
C.20
D.25
第9题
(1) 海洋运输公司2006年1月拥有机动船15艘(其中:净吨位万吨机动船5艘,1.5万吨机动船6艘,2万吨机动船4艘),公司还有非机动船8艘(其中:载重吨位300吨的有5艘,载重吨位150吨的有3艘)。按税务部门规定应按季缴税。
(2) 某汽车运输公司2006年1月拥有8吨载重货车10辆,4.5吨载重货车5辆,2吨客货两用汽车5辆,大客车9辆,中型面包车4辆,乘人小轿车2辆。按政府的规定:载货汽车每吨每年税额60元,乘人大客车250元/辆,中型面包车200元/辆,小轿车150元/辆。2月份购入4.5吨载重货车2辆,中型面包车2辆,3月份投入运营。按税务部门规定应按季缴税。
要求:根据上述资料,分别计算其应缴车船税,并作出相应的会计分录。
第10题
配送运输车辆自购与外包决策
长沙某制造公司产品主要销往深圳,也就是说在长沙至深圳之间有比较稳定的货物配送流量,该制造公司的物流配送管理人员面临这样的两种决策:
方案一:有一第三方物流公司服务能在服务水平、质量等方面满足企业要求,关键是物流费用不知是否合算。通过谈判,该物流公司只负责单程运送到目的地的运输服务报价为吨公里0.5元,至于空车返回由物流公司负责,客户不用另付费用。而长沙至深圳的距离为1000公里,每趟汽车运输最大运载能力10吨,因此,每趟一辆10吨汽车的单程报价为5000元(0.5×1000×10,并含所有的装卸费用)。
方案二:制造公司的物流配送管理人员也在自己投资买汽车雇用司机,建立自己的车队配送货物,他们进行了测算,投资够买一辆“黄河”加长的10吨卡车并改装成箱式货车,一次投资为24万元,每辆车配备2名司机(按正式员工录用)。但目前企业暂时只有购置一辆10顿卡车的能力。
已知有关情况如下:汽车的折旧年限为5年;司机的工资待遇1000元/人,福利为工资的20%/月;车辆保险与维修保养费为2000元/月;每月每辆车的养路费500元;“黄河”加长的10吨卡车每百公里耗油30升,每升油价3元;每趟单程时间2天,住宿2天计,旅差标准60元/天·人包干;装卸费200元/车·次;发货装车、到达卸车装卸费同价;路桥费:800元/趟;如回程对外开展运输服务(即可参照物流公司服务价格收费)。
问题:试计算分析该公司产品配送是采用自购车辆还是外包?
第11题
某公司年终利润分配前的股东权益项目资料如下:
股本(每股面值2元,200万股) | 400万元 |
资本公积 | 160万元 |
未分配利润 | 840万元 |
所有者权益合计 | 1400万元 |
公司现行股价为每股35元。
要求计划按每10股送1股的方案发放股票股利,并按发放股票股利后的股数派发每股现金股利0.2元,股票股利的金额按现行市价计算。计算完成这一分配方案的股东权益各项目数额。若按1股分2股的比例进行股票分割,计算股东权益各项目数额、普通股股数。