以下哪条是单线双向运行(单列车)时行调与车站的标准用语()
A.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用单线双向运行
B.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用双向运行
C.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用单线双向运行,各站协助司机开关站台门/屏蔽门,做好乘客服务
D.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用双向运行,各站协助司机开关站台门/屏蔽门,做好乘客服务
A.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用单线双向运行
B.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用双向运行
C.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用单线双向运行,各站协助司机开关站台门/屏蔽门,做好乘客服务
D.行调:自发令时起,XX车在XX站~XX站上/下行采用双向运行,各站协助司机开关站台门/屏蔽门,做好乘客服务
第2题
A.发生列车火灾时
B.发生列车脱轨、列车冲突等事件时
C.在单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时
D.在双向行车可能中断30分钟及其以上时
第3题
B、若为站后折返,司机待清客完毕后关门,确认信号显示正确,以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车,带齐行车备品,锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台,与车站联控,确认信号开放,道岔位置正确后,运行到站台停车开门
C、若为站前折返或单线双方向运行时,司机开门状态下经站台换端,换端后激活司机台
D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考
第4题
第5题
B、单线区段,测量分相绝缘器是否有50±10mm的负弛度(绝缘器中心高度与两端吊弦高度平均值的差值)
C、坡度(负弛度)超标时通过调整分相绝缘器两端吊弦来满足要求,调整吊弦时注意相邻定位点处定位器坡度不得超标,并具有一定的弹性
D、看吊索是否锈蚀
第7题
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用
B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时
第9题