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[单选题]

油底壳油面升高的原因有（)。

A.柴油进入油底壳

B.发动机烧机油

C.油散热不良

D.油管破裂漏油

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发布时间：2022-07-12

更多“油底壳油面升高的原因有()。”相关的问题

第1题

柴油机冒蓝烟的原因有哪些？（)

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第2题

柴油发动机油底壳油平面升高的原因是什么？

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第3题

辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（）,然后送到柴油机内。

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第4题

下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是（)。

A.柴油发电机超负荷作业

B.机油散热器堵塞，造成散热不良

C.机油粘度过大

D.油温调节开关位置不当，夏季机油没有经过散热器散热。⑷气缸漏气，高温气体窜入油底壳，使机油受热升温

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第5题

浮顶罐自动通风阀作用是:当浮盘立柱落于罐底时,使罐底与浮顶之间的空间与大气相通,以免发油时在此空间造成真空或低液面进油时在浮顶与油面间形成空气夹层。（)

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第6题

如果排气门油封破损，则机油将要进入()。

A.排气管

B.气缸

C.油底壳

D.进气歧管

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第7题

机油压力过低是由于（)原因造成的。

A.油底壳油量不足

B.油底壳油量过多

C.调节阀调节压力过高

D.燃油温度过高

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第8题

发动机排气冒蓝烟的原因：（)。

A.油底壳机油太高

B.机油温度高

C.同油粘度低

D.活塞与缸壁间隙过大

E.机油中有水份

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第9题

柴油机排气冒蓝烟的原因是（)。

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

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第10题

当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时，应将重瓦斯改接（)

A.信号

B.跳闸

C.退出

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第11题

贮油罐中盛有密度为670kg£¯m3的溶剂油，油面高于罐底9m，油面上方为常压。在罐侧壁的下部有一直径为 0.6m的人孔，并装有孔盖，其孔中心距罐底为 0.8m，盖内侧所受压力是（)。

A.3×104N

B.6×104N

C. 4.38×104N

D.5×104N

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