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[判断题]

启动和表示电路之间混线可能造成ZD6道岔定位扳反位烧3A启动保险。()

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更多“启动和表示电路之间混线可能造成ZD6道岔定位扳反位烧3A启动保险。()”相关的问题

第1题

981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法之一:首先合闸要轻推,多合几次,判断是否是由瞬间冲击电流造成的,如仍然跳闸,说明电路中有()现象。

A.短路

B.断路

C.混线

D.漏电

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第2题

单代号网络图与双代号网络图相比,具有的特点有()

A.表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉

B.网络图便于检查和修改

C.工作之间的逻辑关系容易表达,且不用虚箭线

D.工作持续时间没有长度,不够形象直观

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第3题

防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线,准许列车按规定速度越过该信号机,运行至折返点的是一个()灯光。

A.绿色

B. 白色

C. 红色

D. 蓝色

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第4题

工建系统的风险主要有()等,可能造成列车限速、停运,严重时可能引起列车脱轨等事故。

A.钢轨折断

B.胀轨跑道

C.钢轨损伤

D.道岔尖轨损伤

E.道床病害

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第5题

低压交直流回路不能共用同一条电缆是防止降低直流系统的绝缘水平;如果直流绝缘破坏,则直流混线会造成短路或继电保护误动等。()
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第6题

为了确保安全,在道岔和信号行之间以及信号机和信号机之间建立的星湖制约关系成为连锁。下列关于连锁说法错误的是()

A.在采用电气集中连锁设备时,列车进路办理在行车控制台上进行

B.当列车驶入进路,防护信号机关闭,信号复式器显示黄灯

C.列车出清进路后,光带由红色变为灭灯状态,表示该进路已经解锁

D.进路解锁可以是分段解锁,也可以是一次解锁

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第7题

通信信号系统的风险主要有()等,可能造成运行指挥失控、运营秩序混乱、列车相撞、群死群伤、突发大客流等突发事件。

A.ATP故障

B.道岔控制故障

C.信号联锁故障

D.调度指挥通信系统中断

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第8题

燃气轮机在机组启动前应检查火花塞的放电间隙,清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物,定期检查电气回路和点火变压器的()。
燃气轮机在机组启动前应检查火花塞的放电间隙,清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物,定期检查电气回路和点火变压器的()。

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第9题

在Word中,拼写和语法检查工具使用()表示可能的语法错误。

A.绿色下划线

B.红色下划线

C.绿色波浪线

D.红色波浪线

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第10题

下列数违反重要岗位作业规定的有()

A.重要业务操作岗位、重要业务流程设置没有做到岗位之间、部门之间相互监督制约的

B.近亲属未回避的

C.安排重要岗位员工混岗、串岗、交叉操作

D.或未能督促执行分岗作业的有关规定,造成重要岗位人员混岗、串岗、交叉操作的

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第11题

仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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