为了减小主油泵出口压差，油温越高越好。（)

A.流量的大量增加，压力几乎不变，泵的入口油压必大于大气压

B.流量的大量增加，会引起出口压力大量降低

C.流量减少，压力升高，可在泵的出口安装过压阀

A.油温

B.油压

C.油量

A.齿轮箱油位

B.主电机前后轴承油温

C.筒体温度

D.齿轮箱油泵运转情况

A.液压油泵加载、卸载及卸载泄压阀的声音

B.系统泄漏情况、油罐液位、油温

C.各蓄压器内气囊的完好情况

D.蓄压器内油的压力

A.油温低时粘度大，油膜厚、承载能力强

B.油温太高、粘度小、承载能力低

C.油温太低，流动性能差，可能造成轴承的半干磨擦而出事故

D.油温越低越好

(A) 提高油温;

(B) 先使各轴瓦充油;

(C) 排除调速供油系统中积存的空气。

A.启动辅助油泵

B.减小机组负荷

C.关闭给水泵出口门

D.开启最小流量阀

A.差

B.略差

C.一般

D.越好

材料的强度或硬度越高，切削性能越差，所以材料的硬度越低，越好加工。( )

A.压差阻力主要取决于物体后部的形状

B.为减小摩擦阻力，应使物体表面上的流动保持在层流状态

C.流体经过弯头等装置时，流体运动受到扰乱，必然产生压强(或水头、能量)损失，这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的

D.为了减小边界层分离形成的阻力，必须设法防止或尽可能使分离推迟发生，扩大尾流区

色的饱和度越好，明度越高、越鲜艳;相反，色的饱和度越差，明度就低，颜色就平和。()