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铁路混凝土简支梁桥设计分为普通高度和低高度，一般采用普通高度，只有当建筑高度受限时，可采用低高度梁（）
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更多“铁路混凝土简支梁桥设计分为普通高度和低高度，一般采用普通高度，只有当建筑高度受限时，可采用低高度梁（）”相关的问题
第1题
A.普通高度梁：高跨比：1/6~1/9
B.普通高度梁：高跨比：1/6~1/8
C.低高度梁：高跨比：1/11~1/15
D.低高度梁：高跨比：1/11~1/10
第3题
A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥
B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥等
C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥等
D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥等
第4题
A.力筋布置不易发挥预加力的效率
B.容易产生二次力矩，降低预应力作用
C.设计工作复杂，且难于精确计算
D.施工工艺较复杂，对基础不均匀沉降敏感
第6题
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试问，垫梁的折算高度h0(mm)，与下列何项数值最为接近？A.210
B.270
C.350
D.400
第7题
A.行车强迫振动激励
B.跳车激励，但需对车辆的附加质量影响应作修正处理
C.环境随机振动激励
D.共振法
