下列哪一项不属于地铁事故的救援难度？（)

A.工程车救援时

B.工程车在作业区域内需往返运行

C.调试列车在作业区域内需要封锁

D.接发列车时

A.按灭火救援力量等级出动方案调度

B.按上级领导部门的指示调度

C.按执勤战斗预案调度

D.按辖区队伍实力进行调度

A.难度、时间戳和nonce

B.上一个区块的哈希值

C.Merkle树根

D.区块高度

A.事故危害严重

B.类型、结构复杂

C.救援难度大

D.次生灾害危害小

A.一般为组织级的关键问题，涉及面广、改进难度大。需要管理者驱动，成立专项改进项目的方式来进行改进

B.基层员工以促进本职岗位的效率提升、提高产品/工作质量、降低成本为目的，就某个主题运用质量方法开展的改进活动。一般是基层员工自发的改进行为

C.针对单个问题暴露出的体系/潜在系统层面问题，重复性质量事故或一批某一类共性的技术类和管理类问题，管理者指定的针对重大事故、重大浪费/低效的事故调查

D.在项目交付过程中或结束后，通过分析总结交付经验、教训、成果，便于下一阶段及后续交付借鉴，通过继承的方式达成能力提升

A.腾讯网站

B.微信公众号

C.地铁广告屏

D.数字电视

A.发生在财产保险之中

B.保险标的超过80万元

C.被保险人因保险事故对第三人有损失赔偿请求权

D.保险人已向被保险人给付赔偿金

A.维护保养

B.清洗

C.救援

D.箱体焊接

A.城市基础设施损毁严重

B.大量人员被埋或失踪

C.次生灾害较多

D.专业救援部门自身遭受不同程度的损

E.地震火灾多发

A.突发性强，人员伤亡重

B.破坏性大，易引发次生灾害

C.火灾危险性大

D.造成社会秩序混乱

E.救援难度大