更多“监测站THDS调度员在对出局的热轴车辆,应及时通知()。”相关的问题
第1题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,热靶曲线加热过快,可能会影响设备的测温精度。()
点击查看答案
第2题
THDS£A(康拓)红外轴温探测系统如果报器件温度故障,可能是热靶故障。()
点击查看答案
第3题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,双侧热靶曲线为一条水平直线,可能造成双侧探头测温异常。()
点击查看答案
第4题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,探头校零故障时,热靶曲线为一水平直线,探头输出信号值都为1伏。()
点击查看答案
第5题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,单侧热靶异常,一般情况下是室外轨边故障。()
点击查看答案
第6题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,左侧热靶曲线为一条水平直线,可能造成左侧探头测温异常。()
点击查看答案
第7题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,双侧热靶曲线为一个点,可能造成双侧探头测温异常。()
点击查看答案
第8题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,元件温度不稳定或有跳变,容易造成探头碲镉汞器件的响应率稳定。()
点击查看答案
第9题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统,如果报双侧元温故障,正确的解决办法是检查探头。()
点击查看答案
第10题
THDS(哈科所)红外轴温探测系统光子探头静态轴温正常值是-5V±1.0V。()
点击查看答案
第11题
铁路局车辆运行安全监测站和复示站设备实行日检,日检由调度主任负责。()
点击查看答案