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[单选题]

某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图1.3所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大弯矩为()。

A.1169kN.m

B.1340kN.m

C.1026kN.m

D.1235kN.m

答案
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更多“某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图1.3所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大弯矩为()。”相关的问题

第1题

铁路普通钢筋混凝土简支梁常用的截面形式及特点描述正确的是()

A.板式:跨径小于6米

B.Π形:跨径5.5~16米

C.T形:跨径8~20米

D.以上都正确

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第2题

某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下说法正确的是()。

A.桥下净空高,实施难度大,因此可不测量结构挠度

B.为使结构进入正常工作状态,可进行充分的预加载

C.试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加

D.跨中截面附近出现新裂缝,需终止加载试验

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第3题

装配式简支梁桥的常见横截面形式为()。

A.T形

B.多边形

C.一字形

D.圆形

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第4题

装配式钢筋混凝土简支T梁,主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是()

A.主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就短

B. 主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就短

C. 主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就长

D. 主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就长

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第5题

空心板梁桥多数以简支为主,常适用于跨径小于()的桥梁。

A.15m

B.20m

C.25m

D.30m

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第6题

钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()至()米,预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于()米。

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第7题

装配式简支T形梁的主梁由()和翼缘组成。

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第8题

装配式简支梁桥得截面形式有哪些。它们各自得特点与优缺点就是什么,分别适用于多大跨径范围得桥梁。

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第9题

装配式简支T梁桥中,常布置哪几种钢筋,它们得作用就是什么。

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第10题

对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是()

A.横隔梁

B.联结翼缘板

C.桥面铺装

D.施加横桥向预应力

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第11题

装配式简支T梁桥T梁翼板内得钢筋为什么要布置在板上缘,在顺桥向有横隔梁出分布钢筋作了什么特殊处理。

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