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[主观题]

甲烷化炉入口二氧化碳含量设计值是()PPM。

甲烷化炉入口二氧化碳含量设计值是()PPM。

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更多“甲烷化炉入口二氧化碳含量设计值是()PPM。”相关的问题

第1题

甲烷化反应原理是指在镍催化剂作用下()。

A.甲烷与一氧化碳反应生成水

B.一氧化碳、二氧化碳与氢气反应生成甲烷和水

C.乙烯与氢气反应生成乙烷

D.甲烷与水反应生成一氧化碳和氢气

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第2题

加大水碳比,一段炉出口的甲烷含量()
加大水碳比,一段炉出口的甲烷含量()

A、升高

B、降低

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第3题

甲醇合成催化剂使用后期,合成塔入口合成气中的二氧化碳含量,应控制在一定的范围内。()
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第4题

煤气发生炉内料层温度升高时,二氧化碳含量高,料层温度降低时,二氧化碳含量低,变化较灵敏。()
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第5题

甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。

A.<0.1%

B.<0.2%

C.<0.5%

D.<1%

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第6题

东西伯利亚北极大陆架富含甲烷。当地球处于寒冷期时,这个大陆架成为一个冻结的北极沿岸平原,不向
外渗漏甲烷。随着地球温度升高和海平面上升,这个大陆架被海水淹没。在深水区,甲烷氧化成二氧化碳,而后钻出海面。较浅水区,大量甲烷没有足够时间氧化,直接逃逸进大气层,在更大程度上影响全球气候。 如果以下各项为真,最能质疑上述论断的是()。

A.东西伯利亚北极大陆架深水区甲烷的含量高于浅水区

B.最新研究表明东西伯利亚地区开始进入新一轮寒冷期

C.海水深度与甲烷氧化为二氧化碳之间不存性关系

D.最新研究表明甲烷造成的温室效应并不比二氧化碳大

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第7题

东西伯利亚北极大陆架富含甲烷。当地球处于寒冷期时,这个大陆架成为一个冻结的北极沿岸平原。不向
外渗漏甲烷。随着地球温度升高和海平面上升,这个大陆架被海水淹没。在深水区,甲烷氧化成二氧化碳,而后钻出海面。较浅水区,大量甲烷没有足够时间氧化,直接逃逸进大气层,在更大程度上影响全球气候。 如果以下各项为真,最能质疑上述论断的是()。

A.东西伯利亚北极大陆架深水区甲烷的含量高于浅水区

B.最新研究表明东西伯利亚地区开始进入新一轮寒冷期

C.海水深度与甲烷氧化为二氧化碳之间不存在线性关系

D.最新研究表明甲烷造成的温室效应并不比二氧化碳大

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第8题

氮气致稳与甲烷致稳相比,氮气致稳时反应器入口氧浓度的联锁值()。

A.高

B.低

C.相等

D.不能确定

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第9题

随着人类使用有机燃料的数量逐步增加,排入大气中的温室气体也越来越多。这些温室气体包括二氧化碳
、甲烷、水蒸气、臭氧、氟利昂等。有关资料显示,最近35年间,大气中的二氧化碳含量增加了32.3%。最近35年间,地球的平均气温达到15.3摄氏度,比工业化以前提高了0.7摄氏度。这一趋势不改变,人类的生存将面临严重威胁。 下列不属于“这一趋势”范围的是()。

A.人类使用有机燃料的数量增加

B.大气层中的温室气体越来越多

C.地球的平均气温越来越高

D.大气层中的二氧化碳含量增加

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第10题

控制粗氢中乙烯含量的目的是()。
控制粗氢中乙烯含量的目的是()。

A.减少乙烯损失

B.乙烯过高,会使甲烷化反应器飞温

C.提高乙烯收率

D.提高氢气纯度

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第11题

甲烷化反应器的温度联锁动作条件一般是()。

A.只要有一处温度达联锁值

B.只要有二处温度达联锁值

C.只要有三处温度达联锁值

D.只有四处温度同时达联锁值

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