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[判断题]

由于滚动轴承是标准件,因此轴承内孔与轴的配合应采用基轴制,轴承外圈与外壳孔的配合应采用基孔制。()

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更多“由于滚动轴承是标准件,因此轴承内孔与轴的配合应采用基轴制,轴承外圈与外壳孔的配合应采用基孔制。()”相关的问题

第1题

由于滚动轴承为标准部件,因此轴承内径与轴颈的配合应为基孔制,轴承外径与外壳孔的配合应为基孔制。()
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第2题

滚动轴承的配合是指成套轴承的______与轴和______与外壳孔的尺寸配合。
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第3题

一G209滚动轴承,内径为45mm,外径为85mm,额定载荷为18100N,应用于闭式传动的减速器中。其工作情况为:轴上承受
一个2000N的固定径向载荷,工作转速为980r/min,而轴承座固定。试确定轴承内圈与轴、外圈与座孔的配合。
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第4题

滚动轴承的外套与轴承座的配合应选用基孔制,滚动轴承的内套与轴的配合应选用基轴制。()
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第5题

有一G209滚动轴承,内径为45mm,外径为85mm,额定载荷为18100N,应用于闭式传动的减速器中。其工作情况为:轴上承
受一个2000N的固定径向载荷,工作转速为980r/min,而轴承座固定。试确定轴承内圈与轴、外圈与座孔的配合。
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第6题

轴的直径均需符合标准直径系列,轴颈的直径尺寸也一样,且与轴承内孔的标准直径无关。()
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第7题

同一根轴的两个支承,虽然承受负载不等,但常用一对相同型号的滚动轴承,最主要是因为除()以外的下述其余三点理由。

A.采购同型号的一对轴承比较方便

B.安装轴承的两轴承座孔直径相同,加工方便

C.安装轴承的两轴颈直径相同,加工方便

D.一次镗孔能保证两轴承座孔中心线的同轴度,有利于轴承正常工作

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第8题

由于车辆载荷较大,轴承内、外温差也较大,故货车滚动轴承的径向游隙比一般轴承选的大。()
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第9题

滚动轴承外圈外径与轴承孔的配合属于外互换。()
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第10题

装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。

A.有一个轴承外圈不固定

B.全部固定

C.都不固定

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第11题

滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0~0.05mm,大修允许0~0.075mm,使用极限为0.10mm。()
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