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[判断题]

塔台管制员不受气象部门向本场发布的RVR情报及ATIS播报的RVR情报的约束,可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。()

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更多“塔台管制员不受气象部门向本场发布的RVR情报及ATIS播报的RVR情报的约束,可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。()”相关的问题

第1题

RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道
RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道

的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度<______米,而所有探测点的RVR>______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.

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第2题

RVR情报发布标准为当本场主导能见度和£¯或正在使用的跑道接地地带RVR显示值小于1500米。()
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第3题

若跑道两端的风、RVR达到SPECI标准时,只发布正在使用跑道接地地带的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,SPECI报不发。()
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第4题

46.210046区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()

A.以气象部门提供的资料为准

B.以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报

C.以塔台管制员观测的气象情报为准

D.以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

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第5题

安装气象自动观测系统或气象自动遥测站的机场,编发SPECI报时风、RVR为正在使用跑道接地地带的情报。()
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第6题

不论天气条件如何,管制员都应当通过雷达对所有进近的航空器进行有效监控,并且应当发布必要的管制指令和情报,以保证航空器不进入非侵入区,同时保证航空器之间存在安全间隔。()
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第7题

1.12210406.当地空无线电通信失败时,塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光,其指令为()

A.可以起飞

B.滑回机场起点

C.可以滑行

D.滑离使用着陆区

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第8题

塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。()
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第9题

81.170061航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当()

A.加强观察,缓慢通过

B.注意着陆地带活动,迅速通过

C.经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过

D.确认无起飞、着陆的航空器时才能通过

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第10题

在执行二类盲降时,飞过了FAP或OM后,如果RVR下降低于最低标准()

A.可以继续进近,直到DH

B.立即复飞

C.改平至复飞点复飞

D.直飞本场上空

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