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[判断题]

客运专线桥梁结构物使用寿命100年只与在设计、施工有关，而与使用中检查、养护条件无关。（）

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发布时间：2022-11-15

更多“客运专线桥梁结构物使用寿命100年只与在设计、施工有关，而与使用中检查、养护条件无关。（）”相关的问题

第1题

港珠澳大桥在2018年10月24日上午9时正式通车，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”和“新世界七大奇迹之一”。下列关于港珠澳大桥表述不正确的是()

A.珠澳大桥全长55公里

B.设计使用寿命100年

C.东西人工岛是水上桥梁与水下隧道的衔接部分

D.集桥、岛、隧道于一体，是世界最长的跨海大桥

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第2题

客运专线桥梁必须考虑梁轨共同作用，尽量减小钢轨的位移与变形，以限制桥梁的附加应力，保证桥梁的稳定和行车安全。（）

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第3题

客运专线桥梁地段电缆上下桥的钢槽在地面以上的电缆槽外部应砌砖防护，高度不应小于2000mm。（)

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第4题

桥梁中支承上部结构且与路堤衔接、抵抗路堤土压力的结构物称为（)。

A.锥坡

B.基础

C.桥墩

D.桥台

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第5题

《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于15mm。（）

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第6题

客运专线区间信号标志牌在路基和桥梁地段应安装在接触网支柱上，隧道地段应安装隧道壁上。标志牌下边缘距轨面高度为1600mm±15mm。（)

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第7题

PE球阀的使用寿命长达（)。

A.10年

B.20年

C.50年

D.100年

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第8题

下列关于隧道养护与维修的说法不正确的是：（)。

A.隧道养护与维修能保证隧道良好的运营条件和结构物的使用功能，不断地延长结构物的使用寿命

B.工作人员有丰富的隧道工程经验就可以进行隧道病害评估

C.隧道维修应做到预防为主，防治结合，有病治病，治病根除

D.隧道维修后应保证工程的使用功能不低于原设计

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第9题

论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题？

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第10题

根据历史资料统计，水利水电工程的主要建筑物例如大坝、溢洪道等土建工程的实际使用寿命，一般（)

A.40～50年左右

B.70～80年左右

C.80～100年左右

D.超过100年以上

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第11题

论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启示？

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