客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后须进行不少于10min的磨合试验。() - 考试资料网问答

第1题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后，外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径，厂（A4)修为（)。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

点击查看答案

第2题

铁路客车轮对、轴承和轴箱装置是铁路客车的重要部件，其技术状态直接关系到客车的()。

铁路客车轮对、轴承和轴箱装置是铁路客车的重要部件，其技术状态直接关系到客车的（)。

点击查看答案

第3题

客车圆锥滚子轴承轮对A2级检修时,轴箱轴向游隙和窜动量，应为0.1～0.4mm。（)

点击查看答案

第4题

无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，每次段修时，均须对车轴施行超声波穿透探伤检查。（)

点击查看答案

第5题

客车短圆柱轴承轴端压盖螺栓用弹簧垫圈紧固后封以（)的铁丝。

A.φ1.6mm

B.φ2.0mm

C.φ1.6～2.0mm

D.φ2.4mm

点击查看答案

第6题

段（A2,A3)修时，短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷状态不良及碳刷长度距磨耗线小于（)时须更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

点击查看答案

第7题

轴箱的主要功能（)。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承，在提高承载能力的同时，降低了轴箱磨檫系数

点击查看答案

第8题

有轴箱圆柱滚子轴承运行里程达到（)时报废。

A.180万km

B.190万km

C.200万km

D.210万km

点击查看答案

第9题

有轴箱单列段圆柱滚子轴承只在()轴箱的右上角螺栓上安装标志板。

有轴箱单列段圆柱滚子轴承只在（)轴箱的右上角螺栓上安装标志板。

点击查看答案

第10题

速度型主轴如高速镗削单元、高速CNC车床，其主轴前、后轴承都采用

A.深沟球轴承

B.角接触球轴承

C.双列短圆柱滚子轴承

D.圆锥滚子轴承

点击查看答案

第11题

轴承压装前，应将待压装的轮对、轴承及其所有工装、工具及消耗料等在轴承组装间同温同湿存放（)以上再进行压装。

A.5h

B.6h

C.8h

D.10h

点击查看答案

客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后须进行不少于10min的磨合试验。（)