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[主观题]

常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为()。

常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（)。

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发布时间：2022-08-06

更多“ 常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为()。”相关的问题

第1题

当列车管定压为600KPa时，大闸最小减压量为（)。

A.35—45KPa

B.40—50KPa

C.45—55KPa

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第2题

大型线路机械列车管压力为（)。

A.500kpa

B.520kpa

C.550kpa

D.600kpa

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第3题

紧急限压阀大直径勾贝下方为：（)。

A.作用风缸压力

B.列车管压力

C.闸缸压力

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第4题

根据《技规》规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看压力表，如压力表的指针以由定压下降（)时，不得在行使紧急制动阀。

A.600kpa

B.300kpa

C.200kpa

D.100kpa

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第5题

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（)。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

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第6题

C70单元万吨列车减压50Kpa时，列车管的排风时间为（)

A.46秒

B.55秒

C.63秒

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第7题

常用限压阀漏泄的检查：自阀手柄置过量减压位，制动保压时若制动缸的压力不能限制在限定压力值而继续上升，说明常用限压阀不漏泄，O形圈良好。（)

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第8题

三通阀在中立位时，列车管、副风缸、制动缸互不相通。（)

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第9题

货物列车列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时，取得调度命令，开车前确认列车管贯通状态,按规定发车。（)

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第10题

制动阀的凸轮盒下方排风口是自阀在()时，排出列车管的压力。

制动阀的凸轮盒下方排风口是自阀在（)时，排出列车管的压力。

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第11题

在列车管缓慢减压(如列车缓慢漏泄)时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的()。

在列车管缓慢减压（如列车缓慢漏泄)时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的（)。

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