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[主观题]

1995年,长江的各种船只开始实行分道航行,像汽车在高速公路上行驶一样,上行与下行互不干扰,其主要

原因是()

A.分道行驶符合国际惯例

B.这样可以加快船只的航行速度

C.这样可以大幅度减少撞船事故的发生

D.分道行驶后,客轮上的旅客能更好地欣赏两岸的风光

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更多“1995年,长江的各种船只开始实行分道航行,像汽车在高速公路上行驶一样,上行与下行互不干扰,其主要”相关的问题

第1题

1995年长江的各种船只开始实行分道航行,像汽车在高速公路上行驶一样,上行与下行互不干扰,其主要
原因是()。

A.分道行驶符合国防惯例

B.这样可以加快船只的航行速度

C.这样可以大幅度减少撞船事故的发生

D.分道行驶后,客轮上的旅客能更好地欣赏两岸的风光

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第2题

《消法》是从哪一年开始实行的?()

A.1992年

B.1993年

C.1994年

D.1995年

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第3题

我国《劳动法》从1995年1月1日开始实行的。()
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第4题

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是()。

Ⅰ,船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊;Ⅱ,船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶;Ⅲ,在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第5题

根据海11规则,雷达设备应能显示相对于本船的其他()位置,借以助航和避碰。

A.水上船只

B.水上碍航物

C.水下沉船

D.海岸线和航标

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第6题

执行拖航任务时,任何船只()。

A.只能搭乘1人

B.只能搭乘2人

C.严禁搭乘无关人员随航

D.只能搭乘3人

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第7题

航行在分道通航制水域的船舶,下列做法中正确的是()。

A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度

B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角

C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度

D.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成直角

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第8题

在IMO采纳的分道通航制水域内,操限船在执行某项作业所必需的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括()。

A.从事清除水雷作业

B.从事疏浚作业

C.在航中从事转运人员

D.维护海底电缆作业

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第9题

当你航行在某沿海国在该国领海设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时,则()。

Ⅰ,必须执行《国际海上避碰规则》第10条;Ⅱ,必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定;Ⅲ,《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第10题

我国(刑法)第一百一十六条规定:“破坏火车、汽车、电车、船只、航空器,足以使火车、汽车、电车、船只、航

我国(刑法)第一百一十六条规定:“破坏火车、汽车、电车、船只、航空器,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处……”该条文采用的罪状描述方式属于()。

A.简单罪状

B.叙明罪状

C.空白罪状

D.引证罪状

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