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[判断题]

燃油喷射过程中,喷射系统中的燃油存在水分是造成重复喷射的主要原因。()

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更多“燃油喷射过程中,喷射系统中的燃油存在水分是造成重复喷射的主要原因。()”相关的问题

第1题

根据燃油喷射时序不同,电控发动机多点燃油间歇喷射系统可分为哪几种喷射?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①同时喷射。②分组喷射。③顺序喷射。④进气管喷射。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第2题

缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器将燃油喷在()。

A.节气门上方

B.节气门下方

C.进气政管内

D.进气总管内

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第3题

在汽油发动机电控喷油系统中,缸内喷射系统的喷油器安装在()

A.汽缸盖上

B.节气门上

C.进气门前方

D.燃油分配管上

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第4题

‌电控汽油机燃油喷射系统中,控制器接收传感器信号,并将计算后的执行信号发送给执行器,不需要进行信号修正。()‏
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第5题

在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,发动机的进气量与涡流的频率成反比。()
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第6题

电控燃油喷射系统中,一般不包括下列哪类传感器()。

A.车速传感器

B.氧传感器

C.曲轴位置传感器

D.爆震传感器

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第7题

在多点燃油顺序喷射系统中,光电式曲轴与凸轮轴位置传感器输出低电平时的信号电压约为()

A.0.2V

B.2.0V

C.4.8V

D.9.8V

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第8题

在汽车电控燃油喷射系统中,曲轴位置传感器用于检测第1缸活塞压缩上止点位置信号。()
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第9题

电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能,能在汽车减速时停止喷油,以达到()之目的。

A.EGR循环控制

B.节油

C.怠速暖机喷油量

D.降低排气污染

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第10题

多点燃油喷射系统中压力调节器连接真空管的作用是()。

A.使用真空管将燃油吸入进气歧管

B.使喷油器工作压力差保持恒定

C.怠速时增加油压

D.大负荷时减少油压来提高燃油经济性

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第11题

多点燃油喷射系统(MPFI或MPI)是指在多缸发动机节气门的上方,安装一只或并列安装两只喷油器同时喷油的燃油喷射系统。()
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