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[单选题]

为避免发动机长时间过热，应将点火提前角（），以此来提高发动机的怠速转速。

A.减小

B.不变

C.增大

D.不确定

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发布时间：2022-06-25

更多“为避免发动机长时间过热，应将点火提前角（），以此来提高发动机的怠速转速。”相关的问题

第1题

点火提前角太小或过大引起发动机过热。（)

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第2题

（)时不可能引起汽油机过热。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第3题

汽油辛烷值低的，其抗爆燃能力强，为充分发挥发动机的功率，降低油耗，应适当减小点火提前角。（)

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第4题

发动机任何转速下，断开初级线圈电流时，其值为恒值。这是那种控制目标（)。

A.闭合角控制

B.点火正时控制

C.点火提前角控制

D.空燃比控制

E.怠速控制

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第5题

点火提前角应随发动机转速升高而增大。（)

点火提前角应随发动机转速升高而增大。()

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第6题

发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（)

发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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第7题

当发动机满负荷时，用（)方法来消除爆震。

A.增加点火提前角

B.推迟点火提前角

C.降低转速

D.提高转速

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第8题

真空点火提前角调节装置的作用是发动机负荷变化来调整点火提前角。（)

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第9题

发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（)

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第10题

发动机怠速时，用诊断仪观察发动机点火提前角，如果点火提前角剧烈摆动，说明（)。

A.传感器良好

B.传感器故障

C.线路良好

D.ECU良好

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第11题

影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。（)

影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。()

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