转K2型转向架承载鞍与侧架导框左右间隙之和6mm~14.5mm。() - 考试资料网问答

第1题

承载鞍与导框间隙前后之和为3～9的转向架：（)。

A.转8G型

B.转K1型

C.转K2型

D.转K4型

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第2题

转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（)。

A.不影响使用性能

B.会增大垂直振动

C.会增大侧架与承载鞍导框面磨耗

D.易引起燃轴

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第3题

转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫轮重垂向减载率、轮对垂向振动加速度平均最大值、轮轨垂向力平均最大值都小于（)方案。

A.柔性承载

B.刚性承载鞍

C.宽导框式

D.窄导框式

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第5题

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的()

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的（)

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第6题

货车转向架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（)。

A.转8A

B.转K6

C.转K5

D.转8AG

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第7题

转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为（)

A.导框插入式

B.铸造一体式

C.螺栓连接式

D.焊接式

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第8题

加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。（)

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第9题

转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗)深度大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题

转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了专项橡胶垫，使侧架与承载鞍间实现了（)定位。

A.刚性

B.柔性

C.硬性

D.弹性

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第11题

转8AB、转8B型承载鞍与侧架不允许加装活动垫板，车轮直径不得小于（)mm

A.766

B.770

C.776

D.760

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框左右间隙之和6mm～14.5mm。（）