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[主观题]

飞机与火箭飞行原理的区别是()。A.飞机有机翼,火箭没有机翼B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在

飞机与火箭飞行原理的区别是()。

A.飞机有机翼,火箭没有机翼

B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行

C.飞机使用航空汽油作燃料,火箭用液态氢和液态氧作燃料

D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行

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第1题

飞机与火箭飞行原理的区别是()。A.飞机有机翼,火箭没有机翼B.飞机只能在大气层中飞

飞机与火箭飞行原理的区别是()。

A.飞机有机翼,火箭没有机翼

B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行

C.飞机使用航空汽油做燃料,火箭用液态氢和液态氧做燃料

D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体飞行

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第2题

航天飞行的历史是从()技术的历史开始的。

A.卫星

B.火箭

C.飞机

D.导弹

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第3题

把飞行区进行划分其目的是为了使机场各种设施的技术要求与运行的飞机性能相适应。()
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第4题

机场飞行区基准代号分为代码和代字两部份,与代码对应的是飞机的()。

A. 型号

B. 种类

C. 基准飞行场地长度

D. 基准飞行场地宽度

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第5题

燃油监控在飞行各个阶段都要实施,在下列哪些情况下应加强监控()

A.飞机改航

B.飞机改变高度或长时间低高度飞行

C.实际风向风速与预报差异较大

D.长时间在颠簸区飞行

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第6题

一般人总会这样认为,既然人工智能这门新兴学科以模拟人的思维为目标。那么,就应该深入地研究人思
维的生理机制和心理机制。其实,这种看法很可能误导这门新兴学科。 如果说,飞机发明的最早灵感可能是来自于鸟的飞行原理的话,那么,现代飞机从发明、设计、制造到不断改进,没有哪一项是基于对鸟的研究之上的。 题干是用类比的方法来论证自己的观点。以下哪项是题干中所做的类比?()

Ⅰ.把对人思维的模拟,比作对鸟的飞行的模拟。

Ⅱ.把人工智能的研究,比作飞机的设计制造。

Ⅲ.把飞机的飞行,比作鸟的飞行。

A.只有Ⅰ

B.只有Ⅱ

C.只有Ⅲ

D.只有Ⅰ和Ⅱ

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第7题

机场飞行区基准代号分为代码和代字两部份,与代字对应的是飞机的()和主起落架外轮外侧间距两者中的较高者。

A. 前起落架

B. 机身长度

C. 翼宽

D. 翼展

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第8题

螳螂大臂的锯齿和木工锯子如出一辙,鱼鳔和潜水艇的压载水舱也是异曲同工。然而,同样也很明显,蝙蝠的耳朵和雷达长相完全不同,人类捆扎上翅膀并不能飞行,而最终制造出来的飞机既没有羽毛,也没有翅膀上下扇动。这说明,仿生学是人类向自然求教、收获知识并改造世界的一条有效路径,却未必是唯一路径。比如飞行能力背后的依据是抽象的空气动力学,这种能力的实现固然需要载体,但载体之间的差异可能非常大。下列说法与文意不符的是()

A.仿生学原理引发了多种不同的发明创造

B.鸟类能够飞行激起人类建造飞机的愿望

C.飞机具有的飞行能力与仿生学并无关系

D.发明创造更依赖于大量抽象的科学理论

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第9题

飞行区是完成飞机各项保障工作的操作平台,它由()、()和()三大部分组成。
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第10题

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。()
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