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[主观题]

当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的()发送最限制的进路报文。

当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的()发送最限制的进路报文。

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更多“当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的()发送最限制的进路报文。”相关的问题

第1题

为了提高与LEU、计算机联锁、CTC(TDCS)系统通信信道的可靠性,LKD1£­T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。
为了提高与LEU、计算机联锁、CTC(TDCS)系统通信信道的可靠性,LKD1£­T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。

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第2题

LKD1£­T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成()系统。
LKD1£­T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成()系统。

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第3题

应答器天线用来接收()的信息。

A.轨道电路

B.车站列控中心

C.应答器

D.无线闭塞中心

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第4题

CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的信息包括时钟()信息。
CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的信息包括时钟()信息。

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第5题

列控中心从CTC车站分机接收的正线临时限速命令信息不包括()。

A.命令号

B.列控中心编号

C.起始/终点公里标

D.时钟同步校对信息

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第6题

按调度集中基本操作方式,由()直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.列车调度员或车站值班员

D.列控中心

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第7题

CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、()。
CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、()。

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第8题

当需要转回遥控时,紧急站控必须先转回站控,再从站控模式转回遥控,站控转为遥控需要检查()。当这些条件有一条不满足时,则不允许将控制权交归中心控制。

A.与中心的通讯状态正常

B.引导总锁、引导进路未设置

C.站台紧急停车未设置

D.车站扣车命令未设置

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第9题

LKD1£­T车站列控中心如发生主控机运行故障,瞬间死机,备用机连续()次()没有收到主控机发送的双机同步信息,则自动转换为主控机。
LKD1£­T车站列控中心如发生主控机运行故障,瞬间死机,备用机连续()次()没有收到主控机发送的双机同步信息,则自动转换为主控机。

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第10题

当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为()。

A.非常站控

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.车站操作方式

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第11题

ZPW-2000通信机柜与集中监测、列控中心系统、移频机柜、CTC通信良好无异常。()
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