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[判断题]

在速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车可以载客动车组列车。()

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第1题

线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。()
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第2题

速度160km£¯h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为()。

A.旅客列车

B.载客动车组列车

C.回送动车组列车

D.确认列车

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第3题

列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业,必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

A.出场接车

B.上道作业

C.施工作业

D.维修作业

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第4题

线路允许速度160km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。()
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第5题

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于____的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。

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第6题

在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中1)严禁打开两侧车门。2)在与列车交会时必须关闭两线间车窗。3)身体不得探出窗外。()
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第7题

行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,应进行整孔更换。()
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第8题

正线允许速度为160km£¯h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路。()
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第9题

动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第10题

《普修规》跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路大于5℃,允许速度160km/h以上线路大于()℃。必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第11题

列车运行速度()及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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