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[主观题]

入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩,应按()的制造、检修和运用要求进行管理。

入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩,应按()的制造、检修和运用要求进行管理。

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更多“入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩,应按()的制造、检修和运用要求进行管理。”相关的问题

第1题

交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时,禁止换装中方()或进入中方铁路运行。
交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时,禁止换装中方()或进入中方铁路运行。

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第2题

国境站技术交接作业场负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前和返回外方前的技术交
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第3题

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。
在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

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第4题

中方国境站技术交接作业场对外方铁路货车进行技术交接时,应按规定进行()。
中方国境站技术交接作业场对外方铁路货车进行技术交接时,应按规定进行()。

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第5题

发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。
发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()的故障处理标准处理。

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第6题

对参加国际联运的中方铁路货车有哪些技术要求?

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第7题

未涂打“MC”()标记的中方铁路货车不得编入国际联运列车。
未涂打“MC”()标记的中方铁路货车不得编入国际联运列车。

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第8题

铁路选线中研究的列车类型包括()

A.零担列车

B.摘挂列车

C.快速货车

D.客车

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第9题

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的
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第10题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。

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第11题

动态检车组长确认符合拦停标准的故障后,应立即使用()将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置等情况通知局监测站的红外线调度员。
动态检车组长确认符合拦停标准的故障后,应立即使用()将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置等情况通知局监测站的红外线调度员。

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