更多“跨站（所)界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（)联系。”相关的问题
第1题
跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。
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第2题
路用列车跨站（所)界施工作业时，施工单位在提报跨站（所)界施工计划时，须注明安设无效标的通过信号机号码。（)
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第3题
路用列车跨越站界施工、维修作业时，注意确认调度命令内容的封锁范围，凭调度命令在封锁范围的线路上移动，不受进、出站信号（凭证)的限制。（)
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第4题
驻站联络员要密切监控接触网作业车进、出车站运行经路，在接到施工负责人作业结束的通知、确认所有作业车辆均返回站内线路停妥后，方可与车站办理消令手续。（)
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第5题
站界内搬运的货物，按（)和该货物适用的运价率计算运费。
A.最短径路
B.实际运输里程
C.往返里程
D.计费经路
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第6题
高速铁路施工超出图定天窗时间且需要调整图定跨集团公司旅客列 车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭 改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁 路结构物等施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列 车运行的 GSM-R 核心网络设备施工，称为Ⅰ级施工。（）此题为判断题(对，错)。
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第7题
区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（)方式办理，助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。
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第8题
高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。（)
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第9题
高速铁路不在本站登记的Ⅲ级施工和（)作业，且无非正常接发列车、调车作业及路用列车配合时，盯控要求以及安全控制措施由站段自行规定。
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第10题
施工领导小组负责人应掌握各综合利用作业单位作业里程，现场设置防护情况，路用列车区间作业区域、运行时间及联系方式，负责协调在维修天窗内的作业。（)
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第11题
列车调度员对日（班)计划加开的哪些列车，需认真确认日（班)计划文本内容，并根据日（班)文本内容认真确认一日一图列车运行线径路及技术作业站时刻：（)。
A.图外旅客列车
B.回送客车底列车(含回送动车组)
C.试运转列车
D.路用列车
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