更多““三跨”线路跨越点宜避开1级及2 级舞动区,无法避开时以舞动区域分布图为依据,结合附近舞动发展情况,宜适当提高防舞设防水平。()”相关的问题
第1题
易舞动区“三跨”线路的防舞装置(不含线夹回转式间隔棒)安装位置宜避开被跨越物。()
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第2题
“三跨”线路跨越点宜避开重冰区。对15mm及以上冰区的特高压“三跨”和5mm及以上冰区的其他电压等级“三跨”,导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm,地线设计验算覆冰厚度增加15mm。()
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第3题
线路路径选择应以冰区分布图、舞动区域分布图为依据,宜避开重冰区及易发生导线舞动的区域。()
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第4题
线路路径选择时,宜减少“三跨”数量,且不宜连续跨越。()
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第5题
新建架空输电线路无法避开重冰区或易发生导线舞动的区段,宜避免大档距、大高差和杆塔两侧档距相差悬殊等情况。()
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第6题
跨越()、()和(),(“三跨”)的架空输电线路区段光缆不应使用全介质自承式光缆(ADSS),宜选用全铝包钢结构的光纤复合架空地线(OPGW)。
A.高速铁路
B.高速公路
C.重要变电站
D.重要输电通道
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第7题
跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道(“三跨”)的架空输电线路区段光缆不应使用(),宜选用全铝包钢结构的光纤复合架空地线(OPGW)
A.普通光缆
B.全介质自承式光缆(ADSS)
C.海底光缆
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第8题
对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越()kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用双独立挂点。
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第9题
跨越110kV(66kV)及以上线路、铁路和等级公路、通航河流及居民区等,直线塔悬垂串应采用三联结构,宜采用双挂点,且单联应满足断联工况荷载的要求。()
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第10题
新建线路宜避开山火易发区,无法避让时,宜采用高跨设计,并适当提高安全裕度;无法采用高跨设计时,重要输电线路应按照相关标准开展通道清理。()
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