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[主观题]

活塞环的端隙在装配时应在同一方位，以保证密封。（)

活塞环的端隙在装配时应在同一方位，以保证密封。()

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发布时间：2020-08-09

更多“活塞环的端隙在装配时应在同一方位，以保证密封。（)”相关的问题

第1题

发动机中，为了保证活塞环密封，避免气体从活塞环端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环切口端隙按（）。

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第2题

为了保证活塞环与活塞环槽、气缸的良好配合，在活塞环选配中应做好的检查包括（）。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.活塞环漏光度的检验

E.边隙

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第3题

用刀口尺检定游标卡尺的平面度时，应在测量面纵、横向中间和两对角线四个方位检定。如检定时光隙在某一方位出现在中间部位，另一方位出现在两边部位时，则测量面的平面度以中间部位最大光隙量与两边部位最大光隙（)确定。

A.之和

B.之和的1/2

C.之差

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第4题

活塞环要有一定的端隙，是为了()。

A.保证密封

B.保持弹性

C.防止卡缸

D.保证润滑

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第5题

当发动机汽缸磨损后，也应选配与汽缸同一级别的活塞环，严禁选择加大一级修理尺寸的活塞环经锉端隙后使用。（）

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第6题

活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（)。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.边隙

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第7题

在组装活塞环时，活塞环标记面应朝上，第1道活塞环的开口方向，应（)，各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°

A.朝向发动机做功时的受力面

B.应背向发动机做功时的受力面

C.没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

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第8题

在组装活塞环时，活塞环标记面应朝上，第1道活塞环的开口方向，应()，各道活塞环的开口方向应互呈90或180。

A.朝向发动机做功时的受力面

B.应背向发动机做功时的受力面

C.没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

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第9题

锉削活塞环的端隙时，应锉()。

A.一端

B.两端

C.一端或两端

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第10题

活塞环在活塞槽内上下方的间隙叫（)。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.边隙

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