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[判断题]

沈阳地铁列车客室门具有防夹功能，如果3次仍无法关闭，车门将处于打开状态，直至障碍物被移除后，方可进行关门作业（)

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发布时间：2022-10-25

更多“沈阳地铁列车客室门具有防夹功能，如果3次仍无法关闭，车门将处于打开状态，直至障碍物被移除后，方可进行关门作业()”相关的问题

第1题

列车在车站启动后，通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时，应采取的紧急措施是（)。

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

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第2题

门控器是整个客室门系统的“大脑”，所有的控制命令均由门控器控制，门控器的主要功能有（)。

A.防夹人保护

B.V>5Km/H车门自动锁闭

C.未关闭好车门的再开闭功能

D.开关车门的二次缓冲功能

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第3题

南京地铁一号线客室车门为单页电动塞拉门。（)

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第4题

当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、而且门的防挤压功能不再起作用。（)

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第5题

列车无牵引使能可能是由于（)原因。

A.HB未闭合

B.停放制动施加

C.紧急制动施加

D.门选向开关未回0位

E.客室车门未关好

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第6题

客室门传动装置采用齿带传动方式。每个侧门吊板组成包含4个尼龙滚轮，其中2个为（)，2个为（)。

A.承载轮

B.垫片

C.防跳轮

D.滑轮

E.防撞轮

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第7题

下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是（)。

A.车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条

B.橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状，保证车门关闭时有良好的密封效果

C.在车门关闭的瞬间，橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用

D.门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用

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第8题

客室空调具有制暖功能。（)

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第9题

列车首尾软客车厢内端门设置（)标志,运行中锁闭内端门。

A.“禁止通行”

B.“旅客止步”

C.“当心坠落”

D.“小心夹伤”

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第10题

南京地铁一号线列车全列车车门关闭且无故障的情况下，对单个车门进行隔离，则该车门内部指示灯（)外部指示灯（)。

A.闪烁，常亮

B.常亮，常亮

C.闪烁，闪烁

D.常亮，闪烁

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