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[主观题]

下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用50k6,轴承外圈与机座的配合采用1

下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用φ50k6,轴承外圈与机座的配合采用φ110J7。试选择①,②,⑤处的配合代号,填写下表,并将所选代号标注在图上。

下图为一机床传动装配图的一部分。齿轮与轴由键联接,轴承内圈与轴的配合采用50k6,轴承外圈与机座的配

配合部位配合代号选择理由简述
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第1题

如图为一机床传动轴配合图,齿轮1与轴2用键连接,与轴承4内圈配合的轴采用50k6,与轴承外圈配合的基座6采用110

如图为一机床传动轴配合图,齿轮1与轴2用键连接,与轴承4内圈配合的轴采用φ50k6,与轴承外圈配合的基座6采用φ110J7,试选用①、②、③处的配合代号,填入表中(3为挡环、5为端盖)。

配合部位配合代号选择理由简述
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第2题

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负荷为31400N。内圈与轴1一起旋转,外圈安装在衬套6内,以保证锥齿轮正确啮合。若轴上承受径向当量动负荷4000N,轴的转速960r/min,试确定:①将轴承内圈与轴、外圈与衬套6内孔的配合标注在图2-4上;②压盖4与衬套6、衬套6与箱体孔7的配合标注在图2-4上;③标注联轴器2与输入轴1、锥齿轮10与输入轴1的配合。

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为

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第3题

图7—9为锥齿轮减速器装配图的一部分(小齿轮套环结构),轴承盖左端与右轴承的右端面应保证一定的轴

图7—9为锥齿轮减速器装配图的一部分(小齿轮套环结构),轴承盖左端与右轴承的右端面应保证一定的轴向间隙。试找出该间隙和对该间隙有直接影响的全部尺寸连接成尺寸链,并画出尺寸链线图,判别封闭环、增环和减环。

图7—9为锥齿轮减速器装配图的一部分(小齿轮套环结构),轴承盖左端与右轴承的右端面应保证一定的轴图7

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第4题

直轴式传动的结构主要由()对圆锥齿轮、传动轴、车轮轴等组成。

A.二

B.一

C.三

D.四

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第5题

某机床变速箱中,有一个6级精度齿轮的花键孔与花键轴联结,花键规格为:6×26×30×6,花键孔长30mm,花
键轴长75mm,齿轮花键孔经常需要相对花键轴作轴向移动,要求定心精度较高,批量生产。试确定: (1)齿轮花键孔与花键轴的公差带代号,并写出在装配图和零件图上的标记。 (2)将各参数的尺寸公差、形位公差等标注在图9—7上。

某机床变速箱中,有一个6级精度齿轮的花键孔与花键轴联结,花键规格为:6×26×30×6,花键孔长30

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第6题

若在齿轮传动中两轴互成90度夹角,则这对齿轮一定是伞齿轮。()
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第7题

欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率宜选()

A.V带传动

B.链传动

C.齿轮传动

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第8题

图示为一圆柱蜗杆一斜齿圆柱凶轮传动,蜗杆由电机驱动,输入功率P1=11kW,转速n1=970r/mi
n.模数m=12.5mm.蜗杆头数z1=2,右旋,分度圆直径d1=140mm,导程角λ=10°07'29n.蜗杆表血硬度≥45HRC。蜗轮齿数z2=40,钢轮材料ZCuSn10PI。斜齿固柱齿轮模数mn=6mm.小齿轮z3=32,大齿轮z4=98.蜗旋角β=12°50'19"。欲使小斜齿轮3的轴向力与蜗轮2的轴向力抵消一部分.试确定:①蜗轮的转向及螺旋线方向。②两斜齿轮的转向及螺旋线方向。③各轮所受轴向力的方向及大小。

图示为一圆柱蜗杆一斜齿圆柱凶轮传动,蜗杆由电机驱动,输入功率P1=11kW,转速n1=970r/mi

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第9题

Y54插齿机加工齿轮的齿向误差与机床的分齿机构,分齿与滚切传动链的传动精度有很大关系。()
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第10题

图1.3-7所示为车床溜板箱手动机构的部分装配图。转动手轮,通过键带动轴工、齿轮副、轴Ⅱ转动,再通过轴Ⅱ左端的齿

图1.3-7所示为车床溜板箱手动机构的部分装配图。转动手轮,通过键带动轴工、齿轮副、轴Ⅱ转动,再通过轴Ⅱ左端的齿轮与床身上齿条啮合,使溜板箱沿导轨作纵向移动。各配合面公称尺寸为:①φ40;②φ28;③φ28;④φ46;⑤φ32;⑥φ32;⑦φ18。选择公差配合时需考虑:各滑动轴承套压在溜板箱座上,内孔用油润滑;选择②和③处的配合时,应尽量使加工和装配方便。

图1.3-7所示为车床溜板箱手动机构的部分装配图。转动手轮,通过键带动轴工、齿轮副、轴Ⅱ转动,再通过

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