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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在恶劣天气航行时,为避免主机故障,应注意的事项是______。

A.随时减速、停车,防止主机超负荷

B.轮机部全体人员集中精力加强检查,防止主机、副机发生故障

C.注意主、副机燃油系统的压力,酌情缩短清洗燃油滤器的时间,以免燃油滤器被堵而影响供油

D.主机滑油循环柜的油量应保持正常,不可过少

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更多“船舶在恶劣天气航行时,为避免主机故障,应注意的事项是______。”相关的问题

第1题

恶劣海况航行时,船舶可能由于摇晃导致如下情况发生:______。

A.主机负荷波动

B.发电柴油机运转更加稳定

C.机舱物品移动

D.发电柴油机油底壳液位的情况下,滑油泵吸空

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第2题

船舶在雷暴雨天气航行时,可以鸣放雾号,引起他船注意。()
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第3题

“碧蓝”号货轮在从香港至日本的航行中遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行,船长雇拖轮将“碧蓝”号拖到避难港。下列选项中哪些应列入共同海损:()。

A.为灭火而湿损的货物

B.失火烧毁的货物

C.为将“碧蓝”号拖至避难港而发生的拖航费用

D.在避难港发生的港口费

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第4题

操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第5题

船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。()
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第6题

在暴风雨等恶劣天气下,当发生跳闸、所内电气设备事故故障时,值班人员应迅速报告车间领导。()
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第7题

沿岸航行时船舶应每隔()小时定位一次。

A.45分钟

B.半小时或一小时

C.1.5小时

D.不确定

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第8题

船舶在港口内航行时,必须两台发电机并联运行。()
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第9题

按方位叠标航行时,船舶应始终保持()。

A.和叠标一定距离

B.能同时看到两个叠标

C.叠标重叠

D.以上都对

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第10题

直流设备外绝缘设计时应考虑足够的裕度,避免运行中因天气恶劣发生闪络放电。()
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