通常模式下机车信号信息为灭灯、多灯时，LKJ按运行前方信号机关闭监控列车运行。（)

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为（)。

BM模式：降级运营模式，列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息，司机凭地面信号显示运行，地面信号机为（)状态。

CBTC模式时，行车凭证为地面信号机灭灯。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为CTCS£­2级控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态，行车凭证是调度命令。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£­3级控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器（)。

C3控车时，DMI机车信号显示红码或无码，目标速度为零，司机应制动停车，向列车调度员报告，转隔离模式。（)

机车信号由U、UU码变为白灯，按变灯时前方信号机关闭监控列车运行。（)