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[主观题]

汽车制动系按功用可分为()制动系、()制动系、()制动系、()制动系。

汽车制动系按功用可分为()制动系、()制动系、()制动系、()制动系。

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第1题

汽车制动系按功用可分为行车制动系、驻车制动系、()、辅助制动系。

A.第一制动系

B.第二制动系

C.动力制动系

D.伺服制动系

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第2题

汽车制动系按功能不同可分为()

A.驻车制动装置

B.行车制动装置

C.应急制动制动装置

D.以上各项

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第3题

按照功用,汽车制动系包括()①行车制动系②驻车制动系③动力制动系④辅助制动系

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、④

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第4题

为满足汽车制动系功用的要求,汽车制动系都有几套独立的制动装置,它们是_____________制动装置
、_____________ 制动装置和应急制动、安全制动和辅助制动装置。

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第5题

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T 3798.1~.2—规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,应以()的检验结果为准

A.空载路试

B.空载台试

C.满载路试

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第6题

汽车制动系()的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。

A.制动主缸

B.推杆

C.后活塞

D.制动轮缸

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第7题

不属于制动跑偏的主要原因的是()。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第8题

伺服制动系按能量形式可分为()系统。

A.机械伺服

B.气压伺服

C.真空伺服

D.液压伺服

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第9题

汽车制动系的功能?
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第10题

汽车制动系主要由()、()和()和()组成

汽车制动系主要由()、()和()和()组成

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