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[主观题]

DK£­1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£­1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

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更多“DK£­1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。”相关的问题

第1题

DK£­1型机车电空制动机,紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。
DK£­1型机车电空制动机,紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

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第2题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证,我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第3题

104型电空制动机在再充气缓解时()压力空气充入列车管。

A.压力风缸

B.加速缓解风缸

C.总风缸

D.副风缸

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第4题

DK£­1型制动机空气制动机的紧急阀由和阀座两大部分组成。

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第5题

25T型客车采用的是集成电空制动机。()
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第6题

104型电空制动机是在104型客车制动机的基础上增设()等组成。

A.电磁阀安装座

B.缓解风缸

C.车端导线

D.电磁阀

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第7题

104型电空制动机用的电缆为五芯电缆:1号制动、2号缓解、3号保压、4号检查、5号负线。()
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第8题

104电空制动机实行电空缓解时,()将向列车管充气,以提高缓解灵敏度。
104电空制动机实行电空缓解时,()将向列车管充气,以提高缓解灵敏度。

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第9题

乔治·韦斯汀豪斯发明了电空制动机。()
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第10题

下列对104电空制动机的制动电磁阀的作用叙述正确的是()

A.常闭状态(失电)开通制动管通副风缸的通路

B.得电时开通制动管向大气的排气通路

C.常闭状态(失电)开通制动管通大气的通路

D.得电时切断制动管向大气的排气通路

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第11题

“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。

A.过充位

B.运转位

C.中立位

D.重联位

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