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[单选题]

现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内（)m附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。

A. 10

B. 20

C. 25

D. 50

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发布时间：2022-06-15

更多“ 现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内()m附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。”相关的问题

第1题

作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机)小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点___m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.800

B.500

C.20

D.820

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第2题

高速铁路接触网维修作业，现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车手信号。（)

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第3题

防护员应距响墩()m，防止车轮碾压爆炸后的铁片飞起伤人。

防护员应距响墩（)m，防止车轮碾压爆炸后的铁片飞起伤人。

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第4题

设置响墩防护时，按来车方向()卡放在轨面上，每个响墩的间隔距离为20米，距防护点最近的一枚响墩必须满足防护距离的要求。

设置响墩防护时，按来车方向（)卡放在轨面上，每个响墩的间隔距离为20米，距防护点最近的一枚响墩必须满足防护距离的要求。

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第5题

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（)处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面进行防护。

A.不少于300m

B.不少于800m

C.不少于1000m

D.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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第6题

施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系;作业部门在被操作道岔的作业现场必须设防护人员;现场防护人员报告并确认所有作业人员撤离到安全地点时，联络员方可通知车控室远程操作道岔。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

《普安规》施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设中间防护人员。（）

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第8题

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（)m处放置响墩防护。

A.300

B.400

C.600

D.800

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第9题

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面)，距离列车不小于500m处放置响墩防护。（)

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第10题

距邻近道岔不足（)m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯)防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

A.20

B.50

C.80

D.100

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第11题

在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（)处人工进行防护，不再放置响墩防护。

A.30m

B.3m

C.300m

D.13m

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