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[单选题]

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（)及时组织统一。

A.工务段

B.电务段

C.车务站段

D.集团公司

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发布时间：2022-08-06

更多“遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由()及时组织统一。”相关的问题

第1题

道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，电务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“（)”。

A.双确认

B.二人确认

C.盯控

D.互控

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第2题

冬季降雪期间，工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记，提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h（邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。（)

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第3题

划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（)数字，在股道编号前冠以（)数字表示车场。

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第4题

双线铁路车站股道的编号原则是：从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行一侧编为单数，下

行一侧编为双数。()

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第5题

道岔编号一般从车站一端用阿拉伯数字由外向内依次编号。

参考答案：错误

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第6题

站内道岔的的编号原则一般从车站（)开始，由外向内、先主后次依次编号。

A.两端

B.中间

C.上行端

D.下行端

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第7题

《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工

长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求？

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第8题

站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，应立即（)。

A.呼停占用丢失列车

B.禁止邻站放行列车

C.停止使用该故障区段

D.封锁占用丢失的区段

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第9题

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)必须对股道两端信号进行钮封。（)

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第10题

路局防洪指挥部发布或批准工务段启动“降雨黄色预警信息”后，车务、工务、供电、电务、通信、机务等

单位负责人必须在()分钟内到岗。

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第11题

节假日工务、电务、通信、供电部门的基层单位应留有足够的人员值班并由工长或班长带班，确保能够

在()分钟内执行冒雨出巡检查和参加水害抢险。

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