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[判断题]

计轴:计轴是一种列车检测设备,通过安装在轨道上的计轴点检测列车进入和离开某一轨道区域的情况,判断该轨道区域是否被列车占用。()

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更多“计轴:计轴是一种列车检测设备,通过安装在轨道上的计轴点检测列车进入和离开某一轨道区域的情况,判断该轨道区域是否被列车占用。()”相关的问题

第1题

列车自动运行子系统 (ATO) 中的地面设备包括()。

A.轨道电路设备

B. 计轴器

C. 站台电缆环路

D.车地通信设备 (TWC)

E. 接口设备

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第2题

轨旁设备包括信号机、转辙机、应答器、计轴设备、发车计时器等设备。()
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第3题

远望XC-3设备2,3号磁钢极性接反会造成计轴判辆错误。()
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第4题

以下关于半闭环控制说法正确的是()。
以下关于半闭环控制说法正确的是()。

A、位置检测元件一般安装在电动机的轴上

B、位置检测元件一般安装在工作台上

C、不能补偿丝杠螺距误差

D、控制精度高于开环系统

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第5题

当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()。

A.正常

B.中断

C.故障

D.不能连续计轴

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第6题

采用安装在电机或丝杠轴端的回转型检测元件测量机床直线位移的检测方法叫做()A. 绝对测量B.直

A.A. 绝对测量

B.B.直接测量

C.C. 间接测量

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第7题

计轴设备传感器周围()m范围内除钢轨外不能有其他金属异物。

A.0.2

B.2

C.0.5

D.1

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第8题

CC负责列车安全定位,通过检测安装在轨道中间的动态信标来修正列车在轨道数据库中的位置误差。()
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第9题

自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第10题

计轴电源屏交流电源断电后,蓄电池可靠工作的时间应不小于()。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.40分钟

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第11题

装配球轴承时,紧环应安装在()位置。

A.紧靠轴肩

B.静止的圆柱子

C.轴动零件的圆柱面

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