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[主观题]

在装夹工件时，为了提高工件的刚度和定位稳定性，常采用（)

A、固定支承

B、可调支承

C、自位支承

D、辅助支承

答案

D

发布时间：2023-02-02

更多“在装夹工件时，为了提高工件的刚度和定位稳定性，常采用（)”相关的问题

第1题

()用来限制工件的自由度。()用来提高工件的装夹刚度和稳定性，不起定位作用。

（)用来限制工件的自由度。（)用来提高工件的装夹刚度和稳定性，不起定位作用。

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第2题

在装夹工件时为了不使工件产生位移，夹（压)紧力应尽量大，越大约好。（)

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第3题

工件在装夹中，由于设计基准和定位基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。（)

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第4题

( )不是采用辅助基准的原因。

A.为了装夹方便

B.为了易于实现基准统一

C.为了提高工件加工表面的位置精度

D.为了可靠定位

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第5题

下面不是采用辅助基准的原因是( )。

A.为了装夹方便

B.为了易于实现基准统一

C.为了提高工件加工表面的位置精度

D.为了可靠定位

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第6题

辅助支承在工件定位后才参与支承的元件，限制自由度，主要用于提高工件的刚度和定位稳定性。（)

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第7题

用三爪自定心卡盘装夹毛坯工件，如果夹持部分有毛刺应修掉毛刺，以提高（)精度和夹紧时的可靠性。

A.夹紧接触面

B.定位

C.位置

D.形位

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第8题

圆形成型车刀的主切削刃在装夹时，应比工件中心（)。

A.高

B.低

C.等高

D.任意

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第9题

工件在装夹时，必须使余量层（)钳口。 A．稍高于 B．稍低于 C．大量高出

工件在装夹时，必须使余量层( )钳口。

A．稍高于 B．稍低于 C．大量高出

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第10题

在装夹不通孔车刀时，刀尖（)，否则车刀容易折碎。

A.应高于工件旋转中心

B.与工件旋转中心等高

C.应低于工件旋转中心

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第11题

工件因外形或结构等因素使装夹不稳定，这时可采用增加( )的办法来提高工件的装夹刚性。

A.定位装置

B.辅助定位

C.工艺搭子

D.工件硬度

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