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[单选题]

进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层,()除外。【单选题】

A.机匣

B.进气导向叶片

C.压气机叶片

D.涡轮叶片

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更多“进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层,()除外。【单选题】”相关的问题

第1题

布朗运动:指悬浮微粒不停地做无规则运动的现象。下列不属于布朗运动的是()。

A.摇奖时,摇奖器里的很多小球在不停地翻滚

B.墨汁稀释后,碳粒在水中的无规则运动

C.无风的情况下观察空气中的尘埃在浮动

D.一阵微风将花粉微粒吹得到处乱飞

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第2题

布朗运动:指悬浮微粒不停地做无规则运动的现象。根据上述定义,下列不属于布朗运动的是()。

A.摇奖时,摇奖器里的很多小球在不停地翻滚

B.墨汁稀释后,碳粒在水中的无规则运动

C.无风的情况下观察空气中的尘埃在浮动

D.一阵微风将花粉微粒吹得到处乱飞

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第3题

空气洁净度以空气中的()的浓度来衡量

A.尘埃

B.有菌物

C.菌落

D.微粒

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第4题

燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是()。【单选题】

A.压气机最后一级的整流器

B.涡轮第一级导向叶片

C.喷管处的整流锥

D.表面燃烧室中的旋流器

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第5题

单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是()。【单选题】

A.逐级增大的

B.逐级减小的

C.逐级不变的

D.逐级先增大后变小的

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第6题

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片()。【单选题】

A.厚。且弯曲程度大

B.薄,且弯曲程度小

C.薄,且弯曲程度大

D.厚,且弯曲程度小

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第7题

航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是由哪些部件组成的?【单选题】

A.压气机,燃烧室

B.燃烧室,涡轮

C.压气机,燃烧室,涡轮

D.涡轮,喷管

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第8题

在升压式空气循环制冷组件中,来自气源系统的空气首先进入:【单选题】

A.压气机,然后通过一个热交换器,最后通过膨胀涡轮

B.通过膨胀涡轮,然后被压缩并通过热交换器

C.通过膨胀涡轮,然后直接进入热交换器

D.热交换器,然后通过膨胀涡轮并被压缩

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第9题

航空燃气涡轮发动机的压气机效率【单选题】

A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比

B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比

C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比

D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功

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第10题

燃气£­蒸汽联合循环机组正常运行时,从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气,经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处,用以封住()而不致外漏,空气可通过排油管道随排油进入(),最后可从排气管排入大气。
燃气£­蒸汽联合循环机组正常运行时,从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气,经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处,用以封住()而不致外漏,空气可通过排油管道随排油进入(),最后可从排气管排入大气。

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第11题

燃气涡轮发动机当加强发动机引气时(如打开防冰引气),对发动机性能的影响是:【单选题】

A.发动机推力、经济性变差,但压气机稳定性变好

B.发动机推力、经济性变差,且压气机稳定性变差

C.发动机推力、经济性变好,且压气机稳定性变好

D.发动机推力、经济性变好,但压气机稳定性变差

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