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[主观题]

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（)mm。A.30B.40C.50D.60

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。

A.30

B.40

C.50

D.60

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发布时间：2020-07-22

更多“车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（)mm。A.30B.40C.50D.60”相关的问题

第1题

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第2题

制动梁用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核，将闸瓦压紧车轮产生制动作用。（)

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第3题

防抱制动传感器：根据车轮角速度传感器，检测车轮转速，在各车轮的滑移率为20%时，控制制动油压.改善制动性能，确保车辆的操纵性和稳定性。（)

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第4题

设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（)。

A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨粘着力

B.空载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨粘着力

C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨粘着力

D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨粘着力

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第5题

车辆在（）情况下可关闭截断塞门。

A.列车在运行中，自动制动机临时发生故障时

B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时

C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良，但允许继续运行的

D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断，制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理

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第6题

车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面，可以()车轮使用寿命。

车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面，可以（)车轮使用寿命。

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第7题

闸瓦或闸片用于在制动时直接压紧车轮或制动盘产生摩擦力。（)

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第8题

为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力所以规定常用制动时最小减压量为()。

A.60kpa

B.40kpa

C.50kpA

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第9题

当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（)现象。

A.滑行

B.制动

C.滚动

D.蛇形

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第10题

（)是指从制动缸活塞到闸瓦之间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁、吊杆等各种零部件所组成的机械装置。

A.基础制动装置

B.车辆制动机

C.空气制动机

D.列车制动机

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