对需设置爬坡车道的路段，应与改善正线纵坡不设爬坡车道的方案进行技术经济比较;对隧道、大桥、

A.爬坡车道

B.变速车道

C.错车道

D.辅道

A.防撞桶

B.水马

C.防撞墙

D.隔离墩

E.交通引导人员

A.缓和坡段

B.避险车道

C.临时停车道

D.非机动车道

A.规范中只有最小坡长规定

B.规范中只有最大坡长规定

C.规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定

D.各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡

A.在同样超高值下，内侧边缘降低较多

B.在同样超高值下，内侧边缘降低较小

C.缓和长度较长

D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利

E.对中心线设计标高有影响

平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值。()

A.1%

B.0.3%

C.0.3%～0.5%

D.1∶1～1∶1.5

A.跨线构造物

B.正线

C.匝道

D.变速车道

A.应将货叉降到最底位置

B.一定要拉紧刹车后并挂空档

C.直接离开叉车

D.不能停放在纵坡大于5%的路段上