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[多选题]

昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()

A.速度码

B.开门码

C.驾驶模式

D.列车运行状态

答案
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更多“昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()”相关的问题

第1题

首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。()
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第2题

电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时,司机应及时报告()及()

A.运转值班员

B.行车调度员

C.乘务组长

D.车间主任

E.值班站长

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第3题

针对CTCS3—300T设备,DMI显示“CTCS2”故障”,无机车信号及公里标显示时,司机应按()键确认故障信息,不影响C3控车,可继续运行,并报告列车调度员。

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第4题

电客列车司机建立ATB模式前,需要确认(),方可进行模式建立操作

A.信号正确

B.速度码有

C.道岔位置正确

D.有调度命令

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第5题

电客列车司机在正线站台关门作业后进入司机室前,确认()情况出现

A.站台安全

B.TDT倒计时为0

C.站务员安全

D.CCTV画面中人员无异常

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第6题

电客列车司机在驾驶列车运行时,发现危及行车安全和人身安全时要快速反应,操作准确及时,并正确记录()或()情况

A.调度命令

B.列车故障

C.发车时间

D.线路异常

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第7题

电客列车司机任职期间须按照公司培训管理规范要求,定期参加岗位()和()

A.适应性培训

B.业务考试

C.资格性培训

D.外出培训

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第8题

电客列车入库发现库内没有库门时,司机下车确认()

A.库门开启

B.插销位置正确

C.股道送电

D.股道内无人无异物

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第9题

电客列车入场段作业动车前,司机需确认()和()、记录发车时间、按规定速度运行

A.信号机显示正确

B.客室门关好

C.道岔位置正确

D.安全门关好

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第10题

电客列车司机接到运转值班员收车的命令后,司机从客室前往非操作端,确认非操作端司机室()是否破损,若有损坏、不全时及时上报运转值班员

A.各开关位置

B.封条

C.铅封

D.灭火器

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第11题

电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后,司机与行调联控,确认列车(),并在列车状态卡上记录

A.开行车次

B.核对发点

C.确认车载信号

D.道岔位置

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