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[主观题]

《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应做到（）

A．通知前方站停车处理

B．车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理

C．由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行

D．立即通知司机停车

答案

暂无答案

发布时间：2022-10-30

更多“《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应做到（）”相关的问题

第1题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障时，折返站入库检修时，车辆乘务员应填写“车统-181”并配合处理（)

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第2题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕，列车开车后，当班车辆乘务员需在制动关门车上值乘半小时，重点监控车辆运行状态，发现异常情况时，要立即通知司机停车并检查处理（)

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第3题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对，错)。

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第4题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机充风进行列车制动机简略试验，试验合格后撤除防护信号通知司机开车，并及时将故障处理情况及车辆检查情况向段调度应急指挥中心汇报，段调度应急指挥中心需进行询问、确认()此题为判断题(对，错)。

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第5题

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（)。

A.前方车站

B.后方车站

C.经过车站

D.通过车站

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第6题

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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第7题

车辆在（）情况下可关闭截断塞门。

A.列车在运行中，自动制动机临时发生故障时

B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时

C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良，但允许继续运行的

D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断，制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理

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第8题

无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时，由（）进行检查处理。

A.司机

B.客运人员

C.车站值班员

D.调车人员

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第9题

列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由司机检查处理。（)

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第10题

货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)

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第11题

机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸，将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站，前方车站助理值班员接车时观察确认，无异状继续运行，有异状时通知机车乘务员前方站停车，由车站关门处理后开车。()此题为判断题(对，错)。

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